SUNIAO×资讯 | 11月红海 “开门” 了,欧线笑不出!AI 空运爆单,小包艰难渡劫
跨境卖家速看!旺季行情大分化,出货节奏重点划好了
时隔三年,长荣、阳明船舶重返红海航线! 本以为欧线能迎来一波红利,没想到复航释放的海量运力,直接给运价泼了一盆冷水叠加黑五旺季来袭、AI 货带飞北美空运、欧盟小包新政落地……11 月的国际物流,到处都是不一样的行情!
一、海运|美线躺平震荡,欧线被红海复航 “偷家”
📊核心数据:
SCFI 10 月 23 日报 3681.34 点,微涨 1.76 点,连续三周横盘整理
-
美西 FEU:7521 美元,周跌 0.05%
-
美东 FEU:10368 美元,周跌 0.16%
美线 9 月以来基本原地踏步,旺季涨价动力偏弱,主打一个 “躺平”。
-
上海 - 欧洲 FEU:3557 美元,周涨 0.28%
-
上海 - 地中海 FEU:4133 美元,周涨 0.88%
表面小幅上涨,暗流已经涌动!
✅红海复航进度:
-
长荣 CES 航线|11.4 单向复航红海 / 苏伊士
-
阳明远东 - 地中海|11.10 双向复航
BIMCO 数据:苏伊士运河通行运力恢复至危机前 50%+,10 月前两周周均通行 75.3 万 TEU(危机前约 140 万 TEU) 绕行好望角的船舶陆续回归,航程缩短、舱位变多,直接压制欧线现货价。
📝船司接连发涨价函救市
-
达飞:11.1–11.14 地中海 / 黑海 + 300 美元 / 柜,北非 40 尺 + 200 美元
-
马士基:澳新航线加收 PSS,40 尺柜最高 + 1000 美元
但现货市场议价空间充足,涨价落地难度不小!
⚠️罢工风险预警 欧洲地中海 50 + 码头、美西 LA/LB 港区劳资谈判紧张,西班牙 11.11、意大利 11.20 计划罢工。运力放开 + 港口扰动,欧线运价震荡拉满。
🔥近洋旺季火热:新马、越南、泰国出货爆发,11 月东南亚包裹预估环比 + 45%,40 尺柜运价环比上浮 18%;中东运价近一月上调约 280 美金,舱位紧张,建议提前锁舱!
二、空运|AI 货空中 “吸金”,欧美航线彻底分家
📊核心数据:BAI 波罗的海空运指数单周涨 4.7%,同比大涨 26.4%,突破近两旺季高点
9 月全球航空货运需求同比 + 7.0%,跨太平洋航线连续 7 个月增长,8 月货量同比 + 13.2%
💸空运 “大金主” AI 货:重量仅占空运货量 7%,货值却高达 53.5%!
IATA 预测:2026 全球空运总量仅微增 0.7%,总收入可达 1620 亿美元(同比 + 7.2%),收益率抬升 6.5%,典型 “量稳价高”。
👉北美线:黑五尾单 + AI 设备赶交付,舱位持续紧张,急单极易排仓!
👉欧洲线:小包免税取消后货量持续萎缩,大量运力调去北美,欧洲空运行情疲软。
我司的新马空运专线迎来出货高峰📈,货物排仓拉长 1–2 天,计划出货的老板们请提前订舱!
三、中欧班列|17条线路月发近百列!累计突破14 万列
📊最新动态:11 月时刻表上线,17 条线路,每月近 100 班次,全年开行超 1000 列
-
西安 — 杜伊斯堡主力线每周 4 班,时效稳定 11 天✅
🏆里程碑:截至 10.22,中欧班列累计开行突破 14 万列,货值超 5600 亿美元 联通国内 132 城,通达欧洲 26 国 237 城;南通道爆发力拉满,1–9 月开行 746 列,同比暴涨 125%,口岸最快通关仅需 30 分钟!
海运运价不稳、欧洲空运乏力,高货值卖家越来越偏爱这条稳定陆路通道。
四、政策直击|11 月欧盟 2 欧元清关费正式落地
7 月取消 150 欧元免税只是前奏,11 月新规加码:
原有 3 欧元 / 件关税基础上,再加收 2 欧元 / 件清关处理费❗
低价直邮小包利润直接被吃掉 10%–30%,平台被认定为推定进口商,关税、产品安全责任压力拉满。
市场转向海外仓:速卖通双 11 海外仓备货同比 + 146%,官方仓扩容 2.5 倍;行业预测 2026 海外仓占比将达 50.6%,首次超过直邮!
🇺🇸美国同步收紧:800 美元免税暂停,2500 美元以下小包申报规则升级,强制电子申报、增加保税担保。
💡一句话:直邮低成本红利退场,海外仓从加分项,变成出海入场券!
五、海外仓旺季预警|黑五 & 网一出库洪峰来袭
欧美头部仓日出库峰值较平日暴涨 120%,上架时效拉长 2–4 天,入仓预约排期最长 7 天!
马来西亚、越南海外仓入仓环比 + 40%+;菲律宾双 11 包裹量较平日提升 55%。
✅建议卖家错峰入仓,分批送货,避开大促前 3 天集中到仓!
六、11 月行情总结 & 出货建议
🔹海运|美线横盘,欧线看红海运力 + 港口罢工博弈;东南亚中东舱位紧张,优先锁舱
🔹空运|北美 AI 货 + 黑五加持,舱位紧张早锁定;欧洲空运短期难回暖
🔹中欧班列|确定性优势凸显,适合欧洲高时效补货,对冲海空波动
✅出货小贴士 ▪️美线大件:提前 7 天锁舱,关注港区罢工风险
▪️东南亚 / 中东:急单优先空运专线,小包时效波动大
▪️欧洲卖家:核算新增清关成本,减少直邮小包,优先海外仓;急补高值货选中欧班列
▪️海外仓备货:预留 7–10 天周转期,提前预约入仓
我司自营MFM直飞KUL的包机,与20+知名航司深度合作,有稳定BSA板位,可定制个性化备货出货方案,提供上门提货、订舱、报关、干线运输、清派到门等全链路一站式服务,助力客户稳稳拿捏旺季物流节奏,高效出货、无忧跨境!如果您有出货计划,欢迎随时联系我们为您定制专属物流方案!
注:数据来源:上海航运交易所、TAC Index、BIMCO、Clarksons、国铁集团、中国航务周刊、Cello Square、欧盟理事会条例、IATA 公开货运数据;文章内容仅供参考,不构成投资或操作建议,如有侵权,联系可删。
