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SUNIAO | 旺季涨价 + 新政落地,7月出货务必提前规划

创建时间:2026-07-01

7 月正式进入欧美下半年备货旺季,叠加地缘航道成本上涨、多国海关新规同步生效,海运、空运全线成本抬升,舱位紧张、清关门槛收紧成为本月核心特征。小速将精简梳理海运、空运、政策、出货实操四大重点,方便外贸卖家、货代快速掌握本月市场节奏,提前规划备货计划。

一、海运市场:运价持续冲高,多重附加费叠加

1.指数走势

SCFI 指数连续 9 周上涨,站稳 3200 点关口,7 月船司集中落地 GRI 全线涨价,叠加 PSS 旺季附加费,欧美线现货价创近两年新高。

  • 美线:7 月 1 日起每 40HQ 上调 1400-1600USD,美西现货 7500USD+/40HQ,美东逼近 9000USD,关税预期引发提前抢货,舱位一票难求;
  • 欧地线:达飞、马士基 7 月起增收高额 PSS,地中海航线综合运价逼近 13000USD/40HQ,重柜、化工品甩柜风险高;
  • 东南亚:7-8 月转入传统淡季,泰越航线运价回落,菲律宾港口持续拥堵,时效拉长 5-7 天。

2.航道新增成本预警

7月15日苏伊士运河上调通行附加费,为本三年最大幅度调价;霍尔木兹海峡地缘风险未消,大量船舶绕行好望角,燃油、航程成本同步增加,全部转嫁至货主端。

二、空运行情:燃油回落,高时效货维持刚需

  1. 航空煤油价格环比大幅下行,7月航司燃油附加费下调近3成,空运成本小幅减负;

  2. 需求分化:欧美高货值、电子、美妆备货稳定,舱位偏紧;低值直邮小包受欧盟新政冲击,空运小包货量走弱;

  3. 后市预判:三季度空运量稳价高位震荡,四季度旺季运价仍有上行空间。

 

三、7 月重磅新政(直接影响出货成本)

1. 欧盟小包免税取消(7.1 正式生效)

废除 35 年 150 欧元以下包裹免税政策,所有入境小包统一征收固定关税,过渡期每件 3 欧元,跨境直邮成本显著上涨,卖家优先切换海外仓备货模式。

2. 美国消费品电子申报新规(7.8 强制执行)

服装、玩具、家居等 600 + 税号货物,抵港前必须线上上传全套合规证书,无申报直接扣货,中小卖家提前整理产品认证资料。

3. 国内口岸清关监管升级

深圳、广州等华南口岸 6 大类特殊货物(锂电池、医疗器械、化妆品)需提前预归类备案,未备案扣货滞港,滞港费、查验成本大幅增加。

 

四、7 月出货实操避坑指南

  1. 订舱提前锁价:欧美线舱位紧张,船司涨价周期密集,长协客户优先锁定 7-8 月舱位,散货避免临时订舱溢价;

  2. 拆分成本核算:除基础海运费,额外计入 PSS、苏伊士附加费、目的港关税,预留 10%-15% 浮动成本;

  3. 渠道结构调整:发欧盟客户减少直邮小包,加大海运整柜 / 海外仓补货;东南亚轻货可分流空运,平衡时效与成本;

  4. 合规前置:出口欧盟、美国货物提前完成认证、预归类申报,减少港口滞港与查验损失。

 

五、后市短期展望(7-8 月)

  1. 海运:旺季货量支撑运价高位运行,8 月下旬新船集中交付后,运价或小幅松动;

  2. 空运:8-9月出货将进一步扩大。建议提前与货代确认全包运价,规划出货节奏。

  3. 跨境电商物流:直邮模式终结,海外仓时代全面到来。建议加速海外仓布局,关注合规认证(CE、税务),建立"海运+空运+铁路"多元通道。

  4. 政策:欧美关税、海关监管持续收紧,合规将成为供应链核心竞争力;

  5. 风险点:中东地缘冲突反复、海外港口拥堵、目的港额外征税,出货保持渠道多元化。

7 月物流市场 “涨价 + 严监管” 双重压力并存,盲目等待降价极易面临舱位短缺、额外杂费激增。建议各位货主提前规划出货排期,搭配海运、空运、海外仓多渠道布局,稳住供应链成本与时效。


注:文章数据内容基于公开信息整理编制。数据来源包括上海航运交易所、Freightos、德鲁里、WorldACD、波罗的海交易所、中国国家铁路集团、财联社、证券时报、现代物流产业网等公开渠道。报告内容仅供行业参考,不构成投资或操作建议,如有侵权,联系可删。